## 事件基本经过

1.2024年7月13日-19日：陕西出现大范围强降雨过程，7月15日至19日出现2024年入汛以来最大强降雨，陕南西部、中北部和东部强降雨历时长、雨量大、极端性强。7月19日9时33分，柞水县气象台升级发布暴雨红色预警信号。

2.2024年7月19日：20时49分许，陕西省商洛市柞水县境内丹宁高速柞水至山阳路段严坪村Ⅱ号大桥因山洪暴发发生垮塌，造成25辆车辆坠河，62人死亡失踪，直接经济损失15751.41万元。

3.2024年7月20日：16时30分，商洛市举行丹宁高速水阳段公路桥梁垮塌救援新闻发布会，全体人员为遇难者默哀，相关部门通报现场救援情况，已完成12名遇难者DNA样本采集工作。

4.2024年8月2日：最终确认坠河车辆25辆，遇难38人，失联24人，1人获救。

5.2025年3月：丹宁高速水阳段桥梁垮塌灾害调查评估工作结束，调查评估报告公布，认定灾害由山洪和流域性洪水引发，同时暴露出高速公路桥梁在建设管理、设计、施工、监理及涉河监管等方面的问题。

6.2025年3月27日：经中央纪委国家监委和陕西省委批准，陕西省纪委监委对灾害中涉及桥梁工程建设、运营管护失职失责问题的5个责任单位和43名公职人员进行了严肃问责。

## 官方通报

2025年3月27日下午，陕西省纪委监委发布的丹宁高速水阳段桥梁垮塌灾害相关责任单位及人员追责问责情况通报原内容如下：

2024年7月19日20时49分许，陕西省商洛市柞水县境内丹宁高速柞水至山阳路段严坪村Ⅱ号大桥因山洪暴发发生垮塌，造成25辆车辆坠河，62人死亡、失踪，直接经济损失15751.41万元。

日前，经中央纪委国家监委和陕西省委批准，陕西省纪委监委成立丹宁高速水阳段桥梁垮塌灾害追责问责审查调查组，坚持实事求是、依规依纪依法，依据灾害调查评估报告，对丹宁高速水阳段桥梁垮塌灾害涉及桥梁工程建设、运营管理、养护失职失责问题全面深入开展审查调查，在查清事实、厘清责任的基础上，对5个责任单位及43名公职人员进行了追责问责。

通报显示，陕西省交通运输厅、陕西省水利厅、商洛市人民政府、柞水县人民政府、陕西交通控股集团有限公司被责令作出书面检查。追责问责的43名公职人员中，38人被给予党纪政务处分，3人被给予诫勉处理，中交二公局第三工程有限公司事发桥梁所在合同段项目部工程技术部部长郭鹏、原陕西交建公路工程试验检测有限公司水阳高速路基桥隧工程第三方试验检测服务项目负责人蔺超虎，因涉嫌刑事犯罪被公安机关立案侦查并依法逮捕。此外，北京华宏工程咨询有限公司原监理员杨福千（非公职人员），因涉嫌刑事犯罪已被公安机关立案侦查并采取强制措施。

## 事件警示

丹宁高速桥梁垮塌致62人死亡失踪的悲剧，是天灾更显人祸，为基建安全与责任监管敲响血泪警钟。调查认定，山洪虽为直接诱因，但勘察设计违法分包、施工违规、监理造假、运营管护缺位等系统性漏洞，才是灾难发生的关键。从防洪标准不足到桩基质量不达标，从河道疏浚不力到预警后未及时封路，每一环失守都将生命推向深渊。

事件警示基建领域：安全责任不容打折。必须落实工程质量终身负责制，对设计、施工、监理等全链条从严监管，严查违法分包、数据造假等行为。同时，需升级防灾标准与监测体系，结合水文风险动态调整设防等级，建立“预警-响应-处置”协同机制。43人被追责、3人涉刑拘的结果彰显“人命关天”底线。唯有将责任刻入每个环节，用制度筑牢安全防线，才能避免废墟上的哀悼重演，守护公众生命财产安全。